摘 要
據(jù)材料供應(yīng)商旭化成稱，隨著汽車行業(yè)持續(xù)的顛覆性大趨勢(shì)，汽車OEMs和供應(yīng)商正面臨著強(qiáng)大的創(chuàng)新壓力。“新的、創(chuàng)新的解決方案需求量很大。”這家日本公司說。該公司聲稱其新開發(fā)的聚酰胺(PA)珠子泡沫塑料為輕量化和降噪應(yīng)用提供了獨(dú)特的可能性。
PA泡沫塑料具有聚酰胺的典型耐熱、耐化學(xué)和耐油性能，并結(jié)合了優(yōu)異的剛性或降噪質(zhì)量，而后兩者性能則取決于珠子的形狀。由圓形珠子組成的PA泡沫具有很強(qiáng)的剛性，是鋁和金屬結(jié)構(gòu)的優(yōu)良替代材料，也可用于生產(chǎn)絕緣體、導(dǎo)管、墊片或電動(dòng)汽車電池外殼等其他輕質(zhì)部件。
此外，具有C型或通心粉形狀的PA泡沫除了典型的聚酰胺特性之外，還具有降噪性，在很多汽車部件中有潛在的應(yīng)用，特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中，材料可以展現(xiàn)其獨(dú)特的品質(zhì)。例如，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)罩，該產(chǎn)品不僅有助于輕量化，而且還能顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輻射噪音，使整車更安靜。

PA泡沫塑料基于通心粉形狀的珠子提供了出色的降噪潛力
泡沫的這些降噪特性也有助于提高汽車內(nèi)部的舒適性。隨著汽車共享的日益普及和自動(dòng)駕駛的引入，汽車內(nèi)飾作為一個(gè)放松和舒適的個(gè)人生活空間變得越來越重要。PA泡沫可以通過隔熱和減少汽車本身輻射的噪音，以及減少來自外部的噪音，來顯著提高新型車內(nèi)生活空間的質(zhì)量。可能的應(yīng)用包括車頂、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、座椅和車身底板結(jié)構(gòu)。
在聚苯乙烯標(biāo)準(zhǔn)成型設(shè)備上，采用蒸汽成型工藝，可制得PA發(fā)泡珠。此外，在生產(chǎn)過程中可以顯著減少樹脂，從而有助于降低總體成本。
顛覆性的案例(互聯(lián)-自主-共享-電氣化)大趨勢(shì)正將汽車行業(yè)創(chuàng)新的壓力推向新的高度。除了不斷變化的消費(fèi)者需求之外，歐盟有關(guān)減少二氧化碳排放的立法也一直在大力推動(dòng)對(duì)新型、創(chuàng)新性輕質(zhì)材料的需求，以替代金屬和鋁部件。
與此同時(shí)，這些材料必須符合汽車行業(yè)的高安全標(biāo)準(zhǔn)，并為全球不斷變化和收緊的法規(guī)提供解決方案。旭化成認(rèn)為，塑料和泡沫塑料具有廣泛的性能，將成為這一領(lǐng)域的關(guān)鍵，有助于減少傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)乘用車的二氧化碳排放，并為電動(dòng)汽車提供更長(zhǎng)的行駛距離。
汽車行業(yè)面臨的另一個(gè)挑戰(zhàn)是收緊噪音法規(guī)。根據(jù)聯(lián)合國(guó)2016年頒布的第51-031號(hào)條例，新制造的車輛必須不斷減少排放到外部的噪音水平。
旭化成是全球僅有的四家完全整合的PA制造商之一，并且能夠生產(chǎn)從單體到化合物的PA 66。基于這些專業(yè)知識(shí)，該公司目前正在開發(fā)泡沫珠材料PA 泡沫——這是世界上第一個(gè)同類產(chǎn)品。它為汽車行業(yè)的上述挑戰(zhàn)提供了解決方案——用于汽車結(jié)構(gòu)輕量化應(yīng)用的剛度，機(jī)械強(qiáng)度和耐熱性，以及降噪特性。
旭化成歐洲公司研發(fā)部高級(jí)經(jīng)理Takauji Namatame評(píng)論道：
“通過向市場(chǎng)推出具有空前高耐熱性的PA泡沫塑料，旭化成引入了泡沫材料的新可能性。在環(huán)保意識(shí)很強(qiáng)的歐洲，未來對(duì)輕量化應(yīng)用的需求預(yù)計(jì)將進(jìn)一步增加，尤其是在汽車行業(yè)。我們的泡沫打開了應(yīng)用的新大門，這同時(shí)需要輕量級(jí)和耐熱性。此外，由于珠子的特殊形狀所產(chǎn)生的降噪性能將滿足人們對(duì)降噪、振動(dòng)和粗糙度(NVH)應(yīng)用的日益增長(zhǎng)的需求。”
旭化成將于9月10日至12日在德國(guó)斯圖加特舉行的歐洲泡沫博覽會(huì)上展示此款PA泡沫。
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-來源：榮格塑料工業(yè)
-排版：Erica
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