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進(jìn)氣歧管是汽車進(jìn)氣系統(tǒng)的主體部件,固定在發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋上,呈形狀復(fù)雜的中空制品,采用的材料為尼龍PA6或PA66加25%~35%的玻纖增強(qiáng)材料,要求高強(qiáng)度,耐熱,高清潔度,易焊接,是世界上尼龍單一應(yīng)用的最大項(xiàng)目之一。


由于塑料進(jìn)氣歧管的開(kāi)發(fā)涉及了內(nèi)燃機(jī)、流體力學(xué)、固體力學(xué)、高分子材料、模具、塑料焊接及仿真分析等多學(xué)科領(lǐng)域,技術(shù)要求高,開(kāi)發(fā)難度很大,國(guó)內(nèi)材料長(zhǎng)期在該部件上的應(yīng)用為零。


南京聚隆成立了包括材料、設(shè)計(jì)、驗(yàn)證的綜合開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì),借助CAE輔助分析,經(jīng)過(guò)2年的努力,南京聚隆進(jìn)氣歧管尼龍專用料已完成了多家合資和自主汽車廠認(rèn)證,并成功應(yīng)用,在國(guó)內(nèi)尚屬首家。


南京聚隆進(jìn)氣歧管專用尼龍榮獲多家合資和自主汽車廠認(rèn)證


來(lái)源: 南京聚隆


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作者 ab

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