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12月20日上午7:51,國(guó)軒高科(002074.SZ)發(fā)布了“關(guān)于境外子公司簽訂戰(zhàn)略供應(yīng)和本土化協(xié)議的公告”:公司境外全資孫公司 GOTION, INC.(以下簡(jiǎn)稱“美國(guó)國(guó)軒”)為美國(guó)某大型上市汽車公司的供應(yīng)商。
國(guó)軒高科將供貨美國(guó)某知名汽車公司,通用、福特還是特斯拉?
為了進(jìn)一步深化合作,美國(guó)國(guó)軒與該美國(guó)客戶于近日簽署了《Strategic Supply and Localization Agreement》(即《戰(zhàn)略供應(yīng)和本土化協(xié)議》,以下簡(jiǎn)稱“本協(xié)議”),雙方希望在磷酸鐵鋰電池(以下簡(jiǎn)稱“LFP電池”)的供應(yīng)和采購(gòu)方面達(dá)成戰(zhàn)略合作

國(guó)軒高科將供貨美國(guó)某知名汽車公司,通用、福特還是特斯拉?

資料顯示,國(guó)軒高科成立于2006年,2007年開始生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池,主要從事動(dòng)力鋰電池和輸配電設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),國(guó)軒高科是僅次于寧德時(shí)代、比亞迪的動(dòng)力電池企業(yè)。
光大證券研究報(bào)告指出,由于能量密度提升、高安全性和低成本的特點(diǎn),磷酸鐵鋰電池逐漸進(jìn)入高端乘用車市場(chǎng),磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)回暖將助力國(guó)軒高科進(jìn)入中高端乘用車。
美國(guó)國(guó)軒應(yīng)按照本協(xié)議約定,根據(jù)與該美國(guó)客戶已簽署或擬簽署的供貨協(xié)議,在2023年-2028年確保滿足該客戶所需的電池?cái)?shù)量。該客戶預(yù)計(jì)在需求期間的電池采購(gòu)總量不低于 200GWh。美國(guó)國(guó)軒同意通過協(xié)商分配公司國(guó)內(nèi)已有或新建產(chǎn)能和在美國(guó)本土新建產(chǎn)能的方式來(lái)滿足該客戶電池采購(gòu)需求。
同時(shí),該美國(guó)客戶將通過分階段預(yù)付款項(xiàng)的方式來(lái)支持美國(guó)國(guó)軒在美國(guó)本土建廠所需的建設(shè)費(fèi)用、設(shè)備采購(gòu)費(fèi)用及其他支出。上述預(yù)付款后期可用于貨款抵扣或合資建廠,剩余部分由美國(guó)國(guó)軒按協(xié)議約定分期償付。
根據(jù)國(guó)軒高科的公告稱,一方面,基于該美國(guó)客戶的需求,國(guó)軒高科將通過中國(guó)內(nèi)地電池生產(chǎn)基地出口LFP電池;另一方面,雙方計(jì)劃在美國(guó)本土化生產(chǎn)和供應(yīng)LFP電池以及共同探討未來(lái)成立合資公司的可能性。上述LFP電池產(chǎn)品將用于該客戶美國(guó)及全球市場(chǎng)的電動(dòng)汽車和其他應(yīng)用。
因此次交易涉及保守商業(yè)秘密,國(guó)軒高科沒有披露交易對(duì)手方基本情況、產(chǎn)品相關(guān)信息。有一點(diǎn)值得注意,2018年-2020年期間,美國(guó)國(guó)軒與該美國(guó)客戶沒有發(fā)生過交易。
交易對(duì)手方為美國(guó)某大型上市汽車公司,在全球車企中,市值排名靠前。其信用優(yōu)良,具備良好的履約能力。公司與該交易對(duì)手方長(zhǎng)期以來(lái)一直保持著持續(xù)、良好的合作關(guān)系。
那么,國(guó)軒高科的這位美國(guó)客戶,究竟是通用、福特還是特斯拉?一切拭目以待。
來(lái)源:21經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
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