在智能電動時代，又會給汽車業帶來怎樣的啟示和機遇？2022年1月16日下午，軒轅之學就“元宇宙”話題舉辦了一場線上公開課，并邀請了包括趨勢、應用、投資等各方面的專業人士，試圖從不同視角去全方位剖析“元宇宙熱”背后的產業底層邏輯、價值所在以及未來趨勢。FUTURUS未來黑科技創始人、CEO徐俊峰受邀參與了本次活動，分享了他對元宇宙概念的思考，以及對未來智能汽車發展的判斷。徐俊峰在分享中提到，作為創業者，遇到看不懂、想不透的新生事物，心態需要更加開放，不能輕易否定。現在“元宇宙”這三個字包羅萬象，覆蓋云計算、邊緣計算、人工智能、腦機接口、區塊鏈、渲染引擎、感知技術等各種時下最前沿的技術，嚴謹地講也確實無法全部否定。但是，對于目前最廣為流傳的元宇宙概念，即扎克伯格的版本，很多人還是存有疑問。最主要的原因是至今還沒有人能夠在實操層面上說清楚如何一步一步落地，給出一個完美、自洽、閉環的論述。
扎克伯格是目前比較少能夠相對明確地描繪出“狹義元宇宙”未來圖景的一個企業家。他認為的“元宇宙”的交互技術主要基于虛擬現實（VR），非常類似電影《頭號玩家》。其內在的原因是VR發展時間長，技術相對成熟。
徐俊峰認為，更廣義的元宇宙場景包含兩個維度，一是Intimate（用戶個體）到External（外部環境）維度，二是Simulation（虛擬仿真）到Augmentation（信息增強）維度。從這兩個維度來分析，元宇宙包含了四種場景（1）Lifelogging 生命博客/日志，（2）Augmentation Reality 增強現實，（3）Mirror Worlds 數字孿生，（4）Virtual Worlds 純虛擬的“狹義元宇宙”。為了避免歧義，徐俊峰建議把“廣義的元宇宙”稱作“下一代互聯網”或者“下一代數字化”技術。下一代互聯網是整合多種新技術而產生的新型虛實相融的互聯網應用和社會形態，它基于混合現實技術提供沉浸式體驗，從而打破虛擬世界與現實世界的界限，實現人與環境隨時隨地、無所不在的自然交互。徐俊峰判斷，下一代互聯網將率先基于增強現實和數字孿生技術完成第一步的發展。這種虛實融合的自然交互技術，雖然從技術的角度來看更復雜，但商業化落地來得會比想象更快。而基于虛擬現實技術的“狹義元宇宙”，除了技術上（算力、顯示、網絡、生態等）不完全成熟外，更難解決的問題可能來自社會、國家、組織和倫理。
如果將目光放回汽車行業，徐俊峰認為，基于增強現實和數字孿生技術的下一代互聯網，將是智能汽車發展終局的必要條件之一。隨著自動駕駛技術的進步，駕駛者將逐步從單一枯燥的駕駛行為中解放出來，在車內可以自由支配的注意力剩余也越來越多。換言之，用戶在車內可以做的事情也越來越多。因此，FUTURUS未來黑科技推出了光場AR HUD、全景顯示、光場MR顯示系統等系列產品，除為用戶提供包括車輛信息系統、報警信息、AR導航、數字多媒體、ADAS、車聯網等在內的信息支持外，還將汽車前擋風玻璃變為一整塊巨型透明屏幕，在前車窗上實現駕駛、娛樂、辦公、社交等不同功能分區，且各個模塊互不干擾，充分滿足用戶在出行場景下的不同訴求，提高駕駛安全性、舒適性和娛樂性。
從PC互聯網到移動互聯網的演進可以發現，其創造的最大價值都在于效率的提升。進入下一代數字孿生互聯網以后，信息傳遞和需求滿足的效率相比移動互聯網將會有指數級別的提升，在內容推送質量、數量、用戶體驗層面也將會實現質的飛躍。
質量高：數字孿生互聯網時代，OS將成為信息的分發者，上帝視角的天然優勢不僅保證了用戶隱私數據不被泄漏，得益于精準的用戶畫像，內容推送的質量也會更高。數量多：移動互聯網時代，所有信息集中展現在一小塊屏幕上，各大互聯網平臺都在爭奪用戶有限的注意力和屏幕時間。而在數字孿生互聯網時代，AR設備可以把信息呈現在用戶的非視覺中心區域，如在駕駛途中將虛擬信息投射在道路兩側，在不知不覺中完成信息的推送。
體驗好：基于較高的需求匹配度和零介入感的展現形式，下一代互聯網將更注重用戶需求的即時滿足，以不打擾用戶的方式完成信息的傳遞，為用戶提供最佳體驗。2021年稱得上是元宇宙的發展元年，可以看到蘋果、微軟、Meta（Facebook）、谷歌、騰訊、字節等互聯網巨頭都在加速布局，試圖從硬件、軟件、系統、內容、應用等不同維度搶先占位。
分享的最后，徐俊峰總結道，增強現實和數字孿生的技術落地雖然不易，但是更難的是如何通過順應人性和商業客觀規律的方式去推進，順勢而為。原文始發于微信公眾號（艾邦VR產業資訊）：敲開元宇宙的門，未來智能汽車該有的樣子是？
