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為了強(qiáng)化積層陶瓷電容器(MLCC)的生產(chǎn)體制,TDK株式會(huì)社宣布在TDK北上工廠(巖手縣北上市)內(nèi)新建生產(chǎn)大樓。新大樓占地面積約33,000平方米,計(jì)劃于2023 年3 月開(kāi)工建設(shè),2024 年 6 月建成,并計(jì)劃于2024 年 9 月開(kāi)始量產(chǎn)。
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日本TDK擴(kuò)大車(chē)用MLCC產(chǎn)能
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目前,除了電動(dòng)汽車(chē)(EV)在世界范圍內(nèi)普及之外,自動(dòng)駕駛技術(shù)和ADAS等駕駛支持技術(shù)等汽車(chē)的多功能性也在不斷發(fā)展,各種ECU(電子控制單元)的功耗和高電壓) 正在增加。單個(gè)汽車(chē)上安裝的電子設(shè)備和電子元器件的數(shù)量越來(lái)越多,電子元器件的可靠性對(duì)整車(chē)可靠性的影響越來(lái)越大。
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此外,隨著車(chē)載電氣設(shè)備的小型化和高功能化,安裝的電子元件數(shù)量不斷增加,在更惡劣的環(huán)境中的使用也在增加,要求電子元件更小、性能更高、可靠性更高。其中,對(duì)溫度變化的耐久性、機(jī)械強(qiáng)度和高電壓的高可靠性是最重要的要求。
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隨著對(duì)汽車(chē)用高可靠性MLCC的需求迅速增長(zhǎng),從去年開(kāi)始,TDK在原有的生產(chǎn)基地和關(guān)聯(lián)公司擴(kuò)大產(chǎn)能。此次TDK將在北上工廠建造一座新大樓,以實(shí)現(xiàn)從材料到成品的一體化生產(chǎn),滿(mǎn)足更多客戶(hù)需求。
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北上工廠新大樓的建設(shè)也將是繼最近宣布的稻倉(cāng)工廠西址(秋田縣日香保市)新大樓的建設(shè)之后,加強(qiáng)電子元件制造的第二項(xiàng)措施。

日本TDK擴(kuò)大車(chē)用MLCC產(chǎn)能

原文始發(fā)于微信公眾號(hào)(艾邦陶瓷展):日本TDK擴(kuò)大車(chē)用MLCC產(chǎn)能

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