如今,平均每輛車上塑料用量達到了150kg,占汽車總重量的10%以上。改性塑料在汽車上的應用越來越多。對于材料供應商或其他供應商來說,對下游應用終端企業的產品開發流程(推薦閱讀:汽車零部件供應商開發基本流程)以及采購工作了解透徹是一件有價值的事情。
每個公司業務不同,采購組織是不同的。那么常規來講,一個整車公司的采購部可以如此劃分:
項目管理
綜合管理、新項目管理、VAVE(采購原材料部件相關的物流費用,包括采購訂單費用、采購計劃制訂人員的管理費用、采購人員管理費用等)
前期采購
生產采購
電子電器:電子、電器
動力總成:發動機、變速箱
內外飾:內飾、外飾
金屬:底盤、車身
CKD
一般采購
技術開發
市場營銷
制造
設備/公用動力
后勤/物流
作為采購,有哪些工作呢?
供應商的新增和維護,以及前期工作:
供應商的開發和定點,制定和控制新車型外購件選點計劃,開發潛在的供應商,并維護現有的供應商數據庫。
根據合格供應商清單,負責產品詢價、比價、議價及降價控制與采購方式設定制作,確保零件價格具有競爭力并符合成本目標價。
詢價前,在供應商管理系統里建立相關項目和物料清單信息,并進行維護。
確保供應商100%樣品交付,保證客戶端樣品交付,推動新供應商審核、技術溝通,材料及樣品驗證工作。
負責公司前端采購業務處理,具體包括產品設計開發模具的打樣、試模,樣品試制材料的配備。負責協調并跟蹤所有的工程變更。
在早期研發設計階段,協調關鍵零件供應商早期介入。協助研發團隊共同完成產品的可行性分析和技術交流。
主導供應商端項目啟動,與SQD、SQE、PM、ME合作,最終確認圖紙制造可行性、測量方式、包裝方案、控制計劃等。
維護供應商關系,保證供應鏈穩定,保證質量及交付等要求。
SOP前項目支持。
采購計劃和預算以及其他重點工作:
參與制定和控制新車型材料成本預算。
制定和控制新車型外購件投資預算。
主導開展降本研討會(價值分析/價值工程), 引導各種方面成本優化。
原材料市場跟蹤;成本分析。
每周和項目主要團隊成員進行項目審查。
協助質量團隊成功取得APQP和PPAP的審批,并支持項目順利進行批量生產。
主導并組織質量和物流團隊對于供應商進行年度績效考核。基于降本和競爭力方面,負責在SAP系統里對供應商表現進行年度評分。
供應商管理:
解決處理供應商的各種有待解決的問題。針對有問題的供應商,給予質量團隊支持并采取相應的行動計劃進行執行。
每月對供應商定期考核工作(從品質、價格、交期交量、配合度執行)。
直接物料供應商市場調查,客戶供應鏈調查。
全局控制外購件 PPAP 進程,確保零件及時通過認證并進行生產準備。
與質量團隊共同合作,在供應商預審和PPAP審核方面給予大力支持。
商務談判和合同簽署:
商務談判:項目定點供應商過程中,確定量產價格、年降協議、原材料成本調整方案、MOQ、付款及交付方式、模具價格及壽命,并簽訂定點函或量產采購合同。
負責和供應商簽署保密協議、框架協議、寄售庫存協議、質量保證協議和物流協議等。直接物料供應商年度談判及合同簽訂。
采購合同的簽訂與執行、采購訂單下達與執行,及時處理緊急采購任務;負責采購合同歸檔并確保采購資料的完備性和規范性。
辦理所負責廠商每月供貨對帳及發票收集進行貨款請款作業。
在年度供應商大會中,與全球供應鏈團隊共同參與商務條款(質量、價格、交期、服務)談判,努力確保完成每年的降本指標。
建立供應商采購策略。
供應商采購策略和流程:
主導模具供應商開發及定點流程、供應商評估方案制定;
參與優化新項目供應商開發及定點流程;
負責采購部每個時間節點的文件交付,及時在CDB系統里上傳相關文件(節點批準、供應商定點文件、產品可行性分析與承諾、價值流程圖、交貨計劃等),并與項目管理團隊進行項目節點的復查。
主導進行供應商定點流程,同時引入相關職能部門的支持,以確保過程的公開透明和公平公正。
負責管理項目樣件階段的所有零件,確保零件交樣及時并符合項目的各個時間節點。
來源:汽車人才顧問林飛,作者:Nick
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