寶馬一直將“可持續(xù)發(fā)展”作為頭號(hào)戰(zhàn)略，從汽車(chē)制造和材料應(yīng)用展示了對(duì)能源的重視。在不久前的寶馬“百年慶典”中，全球首發(fā)的概念車(chē)“BMW VISION NEXT 100”，首次展現(xiàn)了寶馬對(duì)于未來(lái)汽車(chē)材料使用的預(yù)想，新概念車(chē)上應(yīng)用了多種“全新”環(huán)保、可再生的材料將有望在寶馬旗下車(chē)型普及，進(jìn)而大幅降低整車(chē)制造過(guò)程中的能源消耗。
一、面向未來(lái)的材料
在未來(lái)在車(chē)型制造的過(guò)程中，寶馬將減少木質(zhì)和真皮材料的應(yīng)用，更多的使用可再生和可回收的創(chuàng)新型材料，讓整車(chē)更加迎合環(huán)保的理念。為進(jìn)一步節(jié)約資源、降低能耗，寶馬目前正在發(fā)展的“新”材料領(lǐng)域包括：使用橄欖油鞣制的皮革、使用洋麻纖維和PET再生材料生產(chǎn)的座椅套，未來(lái)這些“新型”材料都將在寶馬的量產(chǎn)車(chē)型中進(jìn)行推廣。
二、在車(chē)型中的應(yīng)用
在這次百年慶典中，“BMW VISION NEXT 100”概念車(chē)中所采用的多種“新型”材料就是寶馬對(duì)未來(lái)在材料應(yīng)用上的預(yù)想。例如：概念車(chē)的駕駛艙內(nèi)取消了真皮內(nèi)飾，更多的是采用高品質(zhì)的織物和易于回收的新型材料。車(chē)身上則主要采用了可回收或可再生材料制成的纖維，如概念車(chē)的側(cè)圍板就是由標(biāo)準(zhǔn)碳纖維生產(chǎn)中的節(jié)余材料制成。
三、寶馬集團(tuán)未來(lái)目標(biāo)
未來(lái)新材料的推出和應(yīng)用將進(jìn)一步推進(jìn)企業(yè)能耗的降低，實(shí)現(xiàn)環(huán)境、資源的可持續(xù)發(fā)展。按照寶馬集團(tuán)的計(jì)劃，到2020年將生產(chǎn)每輛汽車(chē)所用的能源、水、廢棄物及溶劑的消耗量降低45%。
對(duì)于未來(lái)的一個(gè)長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)，寶馬集團(tuán)將從材料采購(gòu)和生產(chǎn)過(guò)程，再到產(chǎn)品的使用和回收，創(chuàng)造一個(gè)綠色環(huán)保的全價(jià)值鏈。
文章來(lái)源于《車(chē)王雜志》，艾邦高分子整理編輯
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