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ABS是五大通用塑料之一，因為組分不同，性能不同，今天就和大家一起來學習一下ABS、ASA和AES這三兄弟的異同點。
汽車用ABS、ASA和AES一般被統稱為ABS家族樹脂（ABS FAMILY RESIN MATERIALS）。這三位大將就好比一家的三兄弟，老大ABS一般被用來作為汽車的內飾或電鍍噴涂后作外飾使用，老二ASA一般不必進行涂裝而作為外飾暴露在戶外直接使用。看到這里，大家不禁會問，老大老二已經這么全能了，為啥還要有老三呢？ABS具有優異的剛性、耐沖擊性、光澤度以及成型性等特性，但在外飾不涂裝使用時，容易出現變色和物性降低等情況，使用時一般需要進行涂裝。ASA極大地提升了材料的抗老化與耐侯性能，卻有一個顯著的缺點，即在低溫使用時，橡膠鏈段運動能力減弱，材料的耐沖擊性能明顯降低，導致材料的使用受到了一定限制。老三不僅有與二哥ASA樹脂相當的耐候性能，還兼顧了大哥ABS材料優良的低溫抗沖擊性能。老三AES由美國Coloplymer-Rubber公司于1970年首次投產，日本出光化學公司、JSR公司和德國Bayer公司相繼投產。中國市場常見的AES樹脂主要有Techno和A&L兩家進口料，錦湖日麗是國內唯一一家生產AES樹脂的塑料改性公司。
ABS只有電鍍或噴涂以后，才能應用于外飾件，面對陽光的暴曬。才能免噴涂、不電鍍，骨骼清秀，堅韌不拔，承經得受住低溫挑戰！隨著消費者對環保要求日益提高，對噴漆、電鍍的諸多限制也越來越多，AES將會受到越來越受到青睞。這不，老三AES在汽車領域中，已經廣泛地應用在立柱板、散熱格柵、三角塊、牌照板等外飾件。文章轉載于錦湖日麗，艾邦高分子整理編輯
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