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為何奔馳、道奇選擇GMT片材作汽車內(nèi)飾頂?


一、GMT介紹

輕質(zhì)GMT片材是一種可低壓、熱成型的長玻璃纖維增強聚丙烯片材。片材表面可根據(jù)實際要求選擇不同的表面覆蓋物,如:膠膜、阻隔膜、裝飾物、硬聚丙烯薄膜、無紡布、增強材料或不加覆蓋物。

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二、生產(chǎn)過程


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三、應(yīng)用領(lǐng)域


為何奔馳、道奇選擇GMT片材作汽車內(nèi)飾頂?



1

JAC內(nèi)飾頂:(表面為皮革)一次成型


與聚氨酯泡沫復(fù)合板相比的優(yōu)點:

?可回收性

?優(yōu)良的模壓性能

?在氣候循環(huán)測試中尺寸穩(wěn)定性好

?符合環(huán)保要求,無氣味和散發(fā)性良好

回復(fù)“聚氨酯”,查看更多

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2

門板


?重量輕 ?極好的承載性能

?極好的延展性(在-40℃ ?一次成型)

?設(shè)備費用低?設(shè)計費用低

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3

遮陽板


用于遮陽板與鋁和SMC材料相比的優(yōu)點:

?重量輕 ?容易加工 ?容易設(shè)計?尺寸穩(wěn)定?設(shè)備費用低 ?加工時間短

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4

卡車線及后擋板


與織物一次成型,用聚丙烯固定鏡子

對聚丙烯/固定裝置的優(yōu)點:

?重量減輕50% ?在氣候循環(huán)測試中尺寸穩(wěn)定

?符合環(huán)保要求,無氣味和散發(fā)性好 ?外觀漂亮

回復(fù)“聚丙烯”,查看更多

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5

行李架


?重量輕

?根據(jù)承重能力可選擇不同克重

?對于復(fù)雜設(shè)計具有極好的成型能力

?良好的隔音性能

?一次成型

?設(shè)備費用低


6

承載板


使用輕質(zhì)GMT片材做為中間層,表面使用符合要求的織物、聚丙烯發(fā)泡材料或地毯一次成型。

?減輕重量 ?尺寸穩(wěn)定 ?符合環(huán)保要求,無氣味和散發(fā)性好

?設(shè)計自由、整體性好 ?減少勞動強度

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7

座椅


前座椅背板,可看到的一面復(fù)合熱塑性彈性體,ABS等。

對于PU的優(yōu)點:

?重量減輕30% ?在氣候循環(huán)測試中尺寸穩(wěn)定

?符合環(huán)保要求,無氣味和散發(fā)性好

回復(fù)“ABS”,查看更多

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四、規(guī)格性能


1

輕質(zhì)GMT片材規(guī)格


產(chǎn)品的平方克重:600--2000

產(chǎn)品的寬度:小于1700mm


2

輕質(zhì)GMT片材一般機械性能


如表1

在23oC片材模壓到2.5mm厚度情況

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3

一般輕質(zhì)GMT片材厚度


如表2

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4

產(chǎn)品綜合性能


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五、成型加工



為何奔馳、道奇選擇GMT片材作汽車內(nèi)飾頂?


1

成型設(shè)備一般參數(shù)


?加工被稱為“貼郵票”式熱成型。

?一般成型壓力約2—3帕,不希望超過10帕。

?成型產(chǎn)品厚度需停止柱控制。

?為優(yōu)化產(chǎn)品性能,變厚的材料不應(yīng)被完全壓實。

?片材的成型厚度與拉伸的深度成反比。

?除非表面覆蓋物為薄膜(除粘結(jié)劑)時,通常情況下成型輕質(zhì)GMT片材不需要真空。

?理性的成型輕質(zhì)GMT片材設(shè)備是熱成型設(shè)備,但用框架固定片材的標準式模壓設(shè)備也可以使用。


2

成型設(shè)備參數(shù)(最小)


?單模運動(如:僅僅上??梢砸苿樱?。

?單區(qū)的石英或陶瓷式輻射加熱器。

?在加熱和成型過程中,片材長的兩面固定牢,并保持張力。(材料允許在烘箱中下垂)

?人工裝載片材。

?在加工過程中,表面覆蓋物保持張力。

?保持模具溫度恒定。


3

成型設(shè)備參數(shù)(最優(yōu))


?雙模運動(如:上、下模都可以移動)。

?兩區(qū)(一個預(yù)熱區(qū))的石英或陶瓷式輻射加熱器。

?在加熱和成型過程中,片材四面固定牢,并保持張力。(材料允許在烘箱中下垂)

?自動裝載片材。

?在加工過程中,表面覆蓋物保持張力。

?保持模具溫度恒定。

?在另外區(qū)域進行切割整理操作,避免影響加熱成型時間。


4

產(chǎn)品收縮率


?輕質(zhì)GMT片材的模壓收縮率非常低。

?典型的收縮率數(shù)值是:

機器方向: 0.11 x10-3 mm/mm (0.011%)

移動方向: 0.17 x10-3 mm/mm (0.017%)

平均收縮率: 0.14 x10-3 mm/mm (0.014%)

實際上,大部分的模壓后產(chǎn)品切割后收縮率為零。


5

產(chǎn)品拉伸率


拉伸率可以被定義為:在模壓產(chǎn)品最大深度和產(chǎn)品最小開口距離的比值。

?根據(jù)上面的定義,拉伸率小于等于1可以適用于所有的GMT片材。

?通過凸模拉伸,最大拉伸率可以達到1.5,否則必須小心。

?不推薦拉伸率2。


6

產(chǎn)品整理和切割


使用機械式剪切或有效的刀就可以切割片材。

可用下列不同方式整理和修飾片材:

?模內(nèi)沖壓

?模具外二次沖壓

?激光整理

?水切割整理


7

片材厚度變化


片材可模壓的厚度與下面因素關(guān)系密切:

?部件設(shè)計

?克重選擇

?玻璃纖維含量

?加工次數(shù)(一次或兩次加工)

?如果一次加工,表面覆蓋物的選擇

?模具間隙

考慮到以上因素,片材成型的最小和最大的厚度必須一一考慮。

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8

模具材料


產(chǎn)品模具(大體積) 樣品模具(小體積)

?環(huán)氧樹脂 ?木頭或纖維板

?環(huán)氧樹脂填充鋁模 ?石膏

?鑄鋁模 ?環(huán)氧樹脂或不飽和聚酯

?鋼模

?鋁模

鑒于鋁模的費用、硬度、加工性和高的導(dǎo)熱性等優(yōu)點,鋁模是制作模具的最佳選擇。


9

加強筋


?可以設(shè)計加強筋,但高度必須小于片材加熱變厚后厚度和復(fù)合覆蓋物的要求。

?由于模具壓力低,突然的厚度變化可能導(dǎo)致表面凹陷(根據(jù)厚度變化推薦)。

?一般情況下,隨著片材厚度的增加,彎曲模量降低,而部分剛性增加。


10

凹形筋


?在用于承載重物的區(qū)域,可以設(shè)計凹形筋來加強剛性。

?在設(shè)計凹形筋時,筋的外部寬度必須小于筋的高度。

?如果輕質(zhì)GMT片材加熱變厚的厚度大于筋的深度,可以設(shè)計較大的尺寸。

另外,應(yīng)用于熱塑性工業(yè)的一般加強技術(shù)都可以應(yīng)用于輕質(zhì)GMT片材。


11

彎角


根據(jù)產(chǎn)品的克重和表面覆蓋物,最小的外角半徑非常重要。內(nèi)角的半徑與片材的克重?zé)o關(guān),但跟選擇的表面覆蓋物關(guān)系密切。

下面標準僅適用于輕質(zhì)GMT片材。因為覆蓋物的厚度和屬性各不相同,所以對不同的覆蓋物必須分別對待。

最小的內(nèi)角半徑= 1mm

最小的外角半徑= 2.5×片材最小厚度

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六、問題及解決方法


為何奔馳、道奇選擇GMT片材作汽車內(nèi)飾頂?

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作者 ab

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