智能汽車，按鍵旋鈕等會變得越來越少，觸控和手勢感應將越來越多使用，而這里的關鍵核心就是導電材料。今天我們來看看一個視頻：

這項新技術的關鍵在于來自KURZ公司PolyIC的PolyTC傳感器箔片。與常用的ITO（氧化銦錫）箔相比，具有聚酯載體上高分辨率金屬結構的PolyTC箔具有更高的彈性和高導電性，因此非常適用于汽車儀表板。傳感器更容易成型，也適用于2.5毫米或更厚的曲面和塑料部件。即使在這些材料厚度下，PolyTC箔也是可靠導電的。這就是庫爾茲倡導的塑膠數碼化。更多資料您可以到智能汽車資源網www.smartautoclub.com上查閱。

未來汽車內的每一個表面都可以是智能表面，包括門飾板、儀表板、方向盤、天窗模塊、照明系統等等，這些表面現已由裝飾作用向機電一體化用戶界面發展。現在智能表面技術正處于市場導入及成長階段，發展潛力巨大，如何把智能表面技術做到更好，需要主機廠、方案設計、零部件供應商、材料企業等的共同努力，現艾邦建有汽車智能表面微信群，長城、一汽、長安、綠馳、東風、大陸、敏實、科世達、庫爾茲、日寫、東麗等企業均已加入，歡迎產業鏈上下游的朋友入群探討，共謀進步。

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活動推薦：

汽車智能表面高峰論壇

Automotive Smart Surface Industry Forum

時間：2018 年7月12~13 日

地點：上海汽車城-昆山維景國際酒店

（花橋鎮花橋國際商務城兆豐路2號，步行5分鐘可達上海地鐵11號線安亭站）

論壇議題&嘉賓（擬邀請）：

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徐小姐：18617020032ab020@polytpe.com

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