一、人工或半自動去除水口的弊端
一般的兩板式注塑模具生產過程,澆口跟制品在開模取出后是連在一起的,產線工人需等待制品冷卻到一定程度,手工或通過夾具切除水口。不光工作效率低下,還可以導致以下問題:
1)手工剪水口過程可能損傷制品;
2)水口與制品已冷卻,剪水口后斷面不漂亮或不徹底,影響制品裝配;
3)多次移動制品過程導致臟污;
4)工人勞動強度大,導致人員流失等。
模內切(模具內水口切除)技術,是在塑膠模具未開模前,剪切或擠斷澆口,從而在塑膠模具開模后,實現件料分離的模具注塑自動化工藝。模內切在發達國家及地區,是一種發展成熟的注塑技術,優點很明顯:
1)大大降低工人的勞動強度;
2)降低人工去除水口過程導致的產品質量下降或不良;
3)提高注塑生產效率,提高制品質量等。
下面,一起來分享了解下不同制品模內切技術的應用場景:
二、薄壁產品大扇形澆口類
圖 薄壁產品圖
圖 切斷前后模具截面圖
動作說明:此產品采用大扇形澆口進膠,大大的提高了充膠速度,更利于走膠,有效降低保壓壓力,為了使產品與澆口自動分離,采用模內熱 切澆口的功能機構. 保壓后/冷卻前,高壓油啟動推動切刀向上運動切 斷澆口。
斜切澆口類產品
圖 產品圖
圖 切除前后模具截面圖
圖 公模俯視圖
動作說明:此為鏡面透明產品,采用頂塊頂出,采用斜向切斷澆口的功能機構。保壓后/冷卻前,高壓油啟動推動切刀向上運動切斷澆口。
三、搭接澆口產品模具
圖 產品圖
圖 模具截面圖
動作說明:保壓后/冷卻前,高壓油啟動推動油缸向上運動,油缸再推動切刀組合板整體向上運動,當切刀面板運動到所設計好的止動面后停下,此時切刀頂面有0.05mm的平位剛好與母模仁碰穿,使產品與澆口/流道分離,從而實現模內把澆口/流道切斷的功能。
四、搭接澆口(包R角)
圖 模具及產品說明
動作說明:保壓后/冷卻前,高壓油啟動推動油缸向上運動,油缸再推動切刀組合板整體向上運動,當切刀面板運動到所設計好的止動面后停下,此時切刀頂面的0.05mm平位剛好與母模仁碰穿,使產品與澆口/流道分離,從而實現模內把澆口/流道切斷的功能。
五、外形零度脫模類產品
圖 外觀零拔模產品圖
圖 模具說明圖
動作說明:此產品外形周圈均為直身,不允許拔模,為了避免產品頂出后其外表面易被模仁鋼料擦花,因此采用公模鑲件先內縮進行反向抽芯的功能機構,此機構先消除了產品對公模鑲件的抱緊力,同時也為產品的頂出騰出了一定的彈性空間。整個功能機構的運作由嵌入式微型高壓油缸配合彈簧來完成。
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西部車用非金屬材料技術與應用論壇
時間: 2018年10月12日
地點:四川成都 天府智選假日酒店
主辦方:艾邦高分子
支持單位:成都橡塑及包裝工業展覽會
主要議題:
主要議題 | 擬邀請嘉賓 |
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發泡技術在汽車輕量化的應用 | 四川大學 廖霞 教授 |
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